TIPS MEMBELI SEPEDA BEKAS PAKAI /2nd

TIPS MEMBELI SEPEDA BEKAS PAKAI – Ketika hendak membeli sepeda, diantara kita ada yang mempertimbangkan antara membeli sepeda baru atau membeli sepeda bekas pakai/second. Hal ini, salah satunya sebab pertimbangan menghemat banyak budget dan belum mendapatkan kesepakatan terbaik dari ‘isi dompet Anda’.

Tentu saja, membeli sepeda baru akan mendatangkan ‘kekhawatiran’ lebih kecil (soal kualitas, kondisi dsb). Namun, bagi beberapa orang hal seperti ini (membeli barang bekas) justru seperti tantangan untuk menemukan sepeda dengan harga miring tapi memiliki kualitas oke (Sampah milik orang lain mungkin saja harta bagi Anda).

Tahap awal yang harus Sobat lakukan ketika memutuskan untuk membeli sepeda bekas pakai adalah Anda sudah semestinya mengetahui lebih detil tiap bagian komponen sepeda, lebih daripada ketika anda memutuskan untuk membeli sepeda baru. Jika Anda termasuk awam banget soal sepeda, sangat dianjurkan bagi Anda untuk mendapatkan petunjuk langsung dari rekan yang berpengalaman soal sepeda beserta komponennya, ajak serta ia untuk meninjau sepeda yang hendak Sobat beli.

Dalam hal membeli sepeda second/bekas pakai, sangat disarankan bagi Anda untuk memeriksa fisiknya secara langsung. Hal ini bukan berarti Anda tidak boleh membelinya secara online, boleh saja hal tersebut (jual beli online) dilakukan sepanjang lawan transaksi Sobat adalah orang yang benar-benar bisa dipercaya dan mampu memberikan sejumlah garansi soal kondisi sepeda yang hendak Sobat beli.

Nah, bagi yang berkesempatan memeriksa langsung sepeda bekas pakai/second yang hendak dibeli, berikut kami sarikan panduan investigasi/pemeriksaan fisik sepeda sebelum Sobat yakin memutuskan pilihan pada sepeda tersebut.

1. Periksalah mulai dari kondisi cat sepeda. Hal ini dapat mengungkap real age sepeda. Jadi Sobat bisa mengira-ngira telah berapa lama sepeda ini dipakai oleh si empunya (apakah sesuai dengan keterangan yang diberikan oleh penjual).
2. Naikilah sepeda tersebut untuk mengujinya secara langsung. Apakah Sobat merasa nyaman ketika menaikinya atau justru sebaliknya. Dari tahap ini, Sobat bisa memutuskan untuk meneruskan transaksi atau cukup sampai disini?
3. Coba mainkan shifter gear/menggeser gigi dan periksa kualitas derailleurs. Apakah masih berfungsi dengan baik? test semua variasi gear, adakah yang ‘loncat’ ketika anda berpindah gear, rantai memiliki time lag ketika Anda shifting? dsb.
4. Periksa kondisi fisik rantai sepeda. apakah berkarat dsb, yang bisa menunjukkan bahwa sepeda tersebut apakah dirawat dengan baik oleh pemiliknya?.
5. Periksa kondisi cog.
6. Periksa kondisi hub, dengan cara, coba balik sepeda tersebut. Lihat apakah terjadi pergerakan yang tidak perlu (hub ‘oblag’) hal tersebut menandakan bahwa telah terjadi keausan/keusangan dan perlu penggantian.
7. Memutar roda dan melihat jika mereka berputar tanpa suara. Lihat jika rim dan bantalan rem bertabrakan atau tidak. Jika hal tersebut terjadi, menandakan bahwa kondisi rim sudah tidak presisi lagi (bengkok/peyang dsb).
8. Dan terakhir dari Tips Membeli Sepeda Bekas Pakai/Second, periksa kondisi bottom braket. coba dienggkol, apakah bisa memutar bebas? tidak oblak yang mungkin disebabkan braket sudah aus atau kerusakan justru pada bagian frame? Hmmm, keputusan selanjutnya, beli atau tidak ada di tangan Sobat ^o^

Nah kalo mau beli online,kudu hati2 and teliti sob,karena jangan sampai seperti beli kucing dalam karung.photo-photo yang di pajang & kondisi yang dia sampaikan di website terkadang tidak sesuai dengan kenyataannya (alias penipuan) kalau bisa COD aja.atau gunakan rekening bersama dalam transaksi jual beli.sekali lagi pengetahuan sobat2 tentang bagian2 sepeda dan harga di pasaran harus tau. Ini saya beri 2 contoh  beberapa website jual beli online http://tokobagus.com/ dan http://bukalapak.com/

posting by dondon

sumber : http://thingsbike.com

BIKE ASSEMBLY VIDEO

 

kalau kurang jelas,ini satu lagi gan video tutorialnya

 

Posting by dondon

Nutrisi: Pola Makan Ideal Sebelum dan Sesudah Bersepeda

NUTRISI: POLA MAKAN IDEAL SEBELUM DAN SESUDAH BERSEPEDA. Kecukupan gizi maupun sumber energi pendongkrak stamina yang dihasilkan dari makanan yang dikonsumsi idealnya dipenuhi dalam setiap aktivitas, olahraga misalnya, dalam rubrik ini kami khususkan pada aktivitas bersepeda.

Kebutuhan sumber energi saat kita menjalani aktivitas bersepeda, apalagi bagi para pesepeda profesional yang menjalani latihan rutin tentu mesti dibedakan dengan ketika kita menjalani aktivitas rutin biasa. Simpulannya, aktivitas ekstra membutuhkan energi lebih, dan hal ini berbanding lurus dengan kebutuhan lebih pada asupan makanan Anda.

Kebutuhan asupan makanan ‘lebih’ yang saya katakan di sini pun harus diperhatikan batasannya, ingat ‘lebih’ bukan berarti ‘berlebihan’, karena ‘berlebihan’ justru berdampak buruk. Apa saja batasannya? Hal ini terkait  jumlah makanan, jenis, dan waktu konsumsi yang tepat. Berikut lima aturan sederhana terkait pola makan untuk memenuhi kecukupan energi dan stamina bagi para pengendara sepeda.

1. Makan 10-20g protein dan 20-50g karbohidrat sesegera mungkin setelah (bersepeda) pelatihan.

Ini adalah proses penyediaan nutrisi yang paling efektif dan penting yang perlu Anda ikuti. Hal ini akan memaksimalkan pemulihan, pemenuhan energi dan stamina. Kisaran asupan gizi besar untuk memperhitungkan intensitas pelatihan yang berbeda; semakin keras pelatihan semakin Anda butuhkan. Untuk menempatkan ini dalam hal makanan riil, satu potong roti berisi sekitar 12g karbohidrat, dan telur mengandung protein 6g.

2. Makanan sebelum (bersepeda) pelatihan.

Jika Anda sudah makan dalam waktu tiga jam dari awal dari sesi bersepeda, Anda tidak perlu makan lagi. Jika saat ini sudah lebih dari tiga jam, makanlah makanan kecil karbohidrat sederhana dalam waktu satu jam awal. Untuk sesi pelatihan intensif seperti interval ini penting Anda mulai sepenuhnya berbahan bakar. Setelah aturan ini akan memastikan bahwa Anda memulai pelatihan dalam bentuk terbaik. Aturan sederhana ini juga memastikan Anda tidak makan berlebihan sebelum pelatihan, merasa kembung dan tidak dapat melatih dengan baik karena Anda terlalu penuh

3. Porsi makan yang ideal bagi pesepeda

Sepiring makanan yang Anda konsumsi semestinya mengandung sepertiga sumber energi, sepertiga makanan kesehatan dan makanan sepertiga fungsi. Penuhi hak Anda atas sepiring sarapan pagi, makan siang dan makan malam secara teratur, dan Anda akan mendapatkan semua nutrisi yang Anda butuhkan. Makanan sumber energi yang baik diantaranya makanan lambat-rilis karbohidrat seperti beras merah. Makanan pemenuh unsur kesehatan seperti buah-buahan, sayuran dan salad, sedangkan fungsi makanan adalah protein seperti daging, telur dan ikan. Lemak baik dalam segala tiga kelompok, jadi pastikan Anda menyertakan beberapa minyak, ikan atau kacang di piring Anda.

4. Asupan makanan selama –di atas- sepeda

Pada aktifitas bersepeda jarak jauh diperlukan 60g karbohidrat per jam. Selama pelatihan itu tidak masalah dari mana Anda mendapatkannya. Anda bisa mendapatkannya dari minuman, gel atau membuat cemilan lain. Tidak heran jika Anda lihat dalam sebuah perlombaan/balap sepeda, seorang atlit terlihat tidak segan-segan mengantongi pisang pada kantong jerseynya.

5. Beda berat badan, beda kebutuhan

Diet Anda harus memenuhi/mempertimbangkan seberapa berat badan Anda. Untuk itu silahkan perhatikan informasi berikut: kebutuhan karbohidrat 5-8g/kg berat badan, kebutuhan protein 1.5-2g/kg berat badan dan kebutuhan lemak 1-2g/kg berat badan. Jika Anda mengikuti aturan 1-4 Anda tidak boleh terlalu jauh dari target ini. Mereka terbukti mendukung pelatihan, meningkatkan pemulihan dan membantu Anda mendapatkan energi dan stamina dengan lebih baik.

Semoga tips NUTRISI: POLA MAKAN IDEAL SEBELUM DAN SESUDAH BERSEPEDA ini berguna, dan Selamat bersepeda....

Posting by dondon

sumber : http://b2w-indonesia.or.id